MARPOL I | Prevención de la contaminación por hidrocarburos procedentes de buques

Marpol I - Prevención de la contaminación por hidrocarburos procedentes de buques

En el Anexo I se aborda la cuestión de la prevención de la contaminación por hidrocarburos procedentes de medidas operacionales así como de derrames accidentales. Las enmiendas de 1992 al Anexo I hicieron obligatorio el doble casco para los petroleros nuevos e incorporaron un calendario de introducción gradual para que los buques tanque existentes se adaptasen al doble casco, lo que fue revisado posteriormente en 2001 y 2003. 

Diferentes residuos oleosos Marpol I procedentes de buques:

• TIPO A: residuos de carga de crudo procedentes de buques petroleros y aguas de lastre afectadas con crudo
• TIPO B: residuos oleosos de carga de hidrocarburos diferentes del crudo, procedentes de buques petroleros y con una densidad inferior a 1
• TIPO C: lodos, aguas de sentina y residuos oleosos de las salas de máquinas de los buques, de los equipos de purificación de los combustibles y de los lubricantes de motor

Tratamientos a aguas con hidrocarburos:

• Recuperación HC (centrifugación)
• Venta de hidrocarburo como combustible